Wałki stosowane w samochodach mają różne kształty a ich produkcja wymaga operacji frezowania, toczenia, rowkowania i wiercenia.
W zależności od wielkości wałka i obróbki cieplnej elementów kół zębatych oraz wielowypustów, uzyskiwana wydajność obróbki narzędziami skrawającymi jest bardzo różna.