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自動車産業 – シャフト

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シャフト

自動車では様々な形状や用途のシャフトが存在し、加工工程では旋削・溝入れ・転削・穴あけと様々な加工が必要になります。形状や被削材、熱処理によっても求められる加工要求が変わり、タンガロイの豊富な工具ラインナップはこの広い加工要望に応えるソリューションを提供します。

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フルツーリングソリューション タンガロイ推奨のツーリング図面

ツーリングコンセプト

  • 工具コスト最小化に貢献する工具選定
  • 焼入れしたシャフト加工に最適な外径・端面加工方法
  • PSC工具を使用して工具交換時間を短縮。機械の稼働率向上

注目の工程

  • シャフト外径溝加工の生産性向上

  1. TetraMini-Cut TCS18型-はシャフトの溝加工に最適な溝入れ工具。３次元ブレーカにより切りくず処理を改善し、シャフト材で長寿命を達成するAH7025材種と組み合わせることで安定した長寿命が得られる

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  1. TetraForce-Cut TCM27型インサートはシャフトの溝加工に最適。特に断続になる溝加工においてもTetraForce-Cutの高剛性クランプと材種AH7025の優れた耐欠損性によりインサートのチッピングや欠損を抑制することで安定加工を実現

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  • シャフト研摩工程の代替にCBNハードターニングを適用し生産性向上と工具コストを低減

  1. CBNの接合強度が高い独自ろう付け技術Waby-jointと高靭性材種BXA20シリーズを組み合わせることで、シャフトの断続加工部の仕上げ加工に最適。インサートの突発欠損を抑制し安定加工と長寿命を実現

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ツーリング内の代表的な工具

平面加工（幅決め、コッタ取り）

DoPent
  • 両面10コーナ仕様インサートで経済的
  • 豊富なチップブレーカと材種ラインナップ。幅広い被削材や用途に対応
  • 左右勝手のカッタをラインナップ。シャフトの幅決め工程で左回転カッタが必要になる場合も容易に対応可能

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TungMeister
  • 革新的なヘッド交換式エンドミル
  • ヘッド交換式で工具交換と管理の手間を削減

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外径旋削

T9200 – ISO P
  • P種向けCVD最新材種で高速加工による生産性向上と寿命延長による工具コスト低減に貢献

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TungTurnJet
  • 内部給油ホルダを使用することで切削点への確実なクーラント供給を実現。切りくず処理の改善と工具寿命延長に効果的

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ISO-EcoTurn
  • 小型インサートの適用によりインサートコストを低減
  • 小型でありながら一般的なレギュラーサイズと同等性能を確保

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Y-Pro
  • 倣い加工やぬすみ加工に最適な 25°コーナ角インサート

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内径旋削加工

TungBoreMini
  • 旋削加工と穴あけ加工が可能な多機能工具
  • 最適なすくい角とブレーカ設計により切りくず処理＆排出性を向上

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MiniForce-Turn
  • 両面４コーナ/６コーナ仕様インサート
  • 両面使用可能なインサートでありながら、独自逃げ形状によりポジインサート同等の切削抵抗を実現
  • ダブテイルクランプでクランプ剛性に優れる
  • 豊富なチップブレーカをラインナップ

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穴あけ

DrillMeister
  • 迅速なヘッド交換が可能なヘッド交換式ドリル
  • 高い性能を誇る豊富なヘッド形状と革新的な最新材種AH9130で高い切削性能と長寿命を実現

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