自動車産業 – ブレーキキャリパー

ブレーキキャリパー

ブレーキキャリパーは、回転しているディスクをブレーキパッドで挟んで止めるディスクブレーキの主要構成部品の一つであり、車両の減速・停止を制動する自動車部品の中でも重要保安部品に指定されている装置です。
ブレーキキャリパーは鋳鉄製が一般的です。
安全性を確保するための高い加工品質が要求され、それぞれの加工プロセスに合わせた適切な工具の選択が必要不可欠となります。
タンガロイは 最適な刃具形状と蓄積された加工ノウハウによって、安定的で高品質な加工性能を発揮する生産性の高い包括的な加工ソリューション提案を実施しています。

ツーリングコンセプト

  • 安定した精度の確保
  • 取り代が多く不安定な鋳鉄加工における、工程に合わせた最適な工具選定による生産効率化
  • 工作機械性能を最大限発揮する工具と加工方法の選定
  • 工具交換や管理の手間を低減するヘッド交換式工具の使用

注目の工程

工程1: プランジミーリング

特長&効果

  • 経済的な4コーナ仕様インサートでインサートコストを低減
  • 強固な縦インサートを使用し、インサート破損リスクを最小化。抜群の信頼性を発揮
  • 1つのインサート上に左右両勝手の切れ刃を持つ。使用するインサート種の集約が可能
  • 低抵抗なインクリネーション切れ刃で、低剛性ワークでもビビりを抑制
  • ブレーキキャリパー加工に最適なインサート配置設計でビビりを抑制。工具寿命延長と生産性を改善

  • 4 コーナ仕様の縦インサート
  • 1つのインサートで左右両勝手に対応
  • すくい角の大きいインクリネーション切れ刃

工程2: ギャングミーリング

特長&効果

  • 経済的な6コーナ仕様インサートでインサートコストを低減
  • 1つのインサートに左右両勝手の切れ刃を持ち、使用するインサート数の集約が可能
  • 低抵抗なインクリネーション切れ刃で、低剛性ワークでもビビりを抑制
  • ギャングミーリングを適用。軸方向の切削抵抗を打消し合うことで、低剛性な加工部での安定した加工を実現

  • 6コーナ仕様インサート
  • 1つのインサートで左右両勝手に対応
  • すくい角の大きいインクリネーション切れ刃

工程3: 穴あけ+座繰り複合穴あけ(長突出し)

特長&効果

  • DrillMeisterヘッドを使用した座繰り刃付き複合ドリル
  • 穴あけと座繰り加工を同時に行うことで、工程を短縮
  • 食いつき性能の高いDMCヘッドを使用することで、長突き出し加工でも安定した加工が可能
  • DMCヘッドの使用により高い穴径精度・円筒度・真直度が得られる

DMC ヘッド
  • 革新的なセルフセンタリング形状
  • 12Dの深穴加工も下穴が不要
  • ダブルマージン仕様で優れた加工面が得られる

工程4: 穴あけ+表裏面取り複合加工

特長&効果

  • DrillMeisterヘッドを使用した表裏面取り刃付き複合ドリル
  • 穴あけと表裏面取り加工を同時に行うことで、工程を短縮
  • 低抵抗なDMPヘッドと最新材種AH9130の組合せで長寿命を実現

DMP ヘッド
  • 切れ味のいいRホーニングで低抵抗
  • 最新のAH9130材種が鋳鉄加工での長寿命 を実現
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