自動車産業 – ドリブンギア

ドリブンギア

「ドリブンギア」は、機械や機械装置において、他のギア（通常は動力を供給する側のギアである「ドライブギア」に対して）から動力を受け取り、それを伝達するギアのことを指します。
一般的に、ドリブンギアはドライブギアによって回転され、この回転が別の機械部品や機構に伝達されることがあります。
ギアは歯車とも呼ばれ、歯車同士の噛み合いによって動力が伝達されます。
低炭素鋼は比較的柔らかい材料であり、切削時に発生する切りくずが長い連続した形状を持つことがあります。切りくず処理不良は、工具への切りくずの伸び絡みやワークの搬送不良のリスクになります・適切な切りくず処理を達成することがプロセスの安定化に繋がります。

ツーリングコンセプト

AddMultiTurnによる高送り後挽き加工を適用、高能率加工を実現
AddForceCutの高剛性長突き出しによる高能率加工を実現
TungMeisterの迅速な工具交換で生産性を向上

ダウンロード
フルツーリングソリューションタンガロイ推奨のツーリング図面

注目の工程

工程 1: 外径/端面仕上げ加工

特長＆効果

高送り刃形により、後挽き加工において従来のISO工具に対し約200%となる高能率加工が可能
荒加工は後挽き、仕上げ加工は前挽きと加工状況に応じて切れ刃を余すことなく12コーナ使用することも可能
独自の強固なインサートクランプシステム(Y-PRISM)により、優れたクランプ剛性を実現、安定した多方向への加工および高能率加工を実現

6C-TOMG-TM

経済性に優れる両面6コーナ仕様
T9215材種の適用により鋼旋削加工において圧倒的な耐摩耗性/耐欠損性を実現

製品情報

工程 2: 端面溝入れ仕上げ加工

特長＆効果

インサート背面の厚みを増した高剛性ホルダを適用、安定した深溝端面加工を実現
最適配置したクランプネジにより強固にクランプ、工具剛性が高く端面溝入れや横送り加工においても抜群の安定性を発揮
加工中の溝内にクーラントを確実に供給し切りくず排出を促進、安定した加工を実現

industries_solutions_AddForceCut_QTX4_AH7025

QTX chipbreaker

コーナ部付近まで接近した突起により、安定した切りくずカールを実現
ブレーカ中央の凹部が切りくずの幅を圧縮、切りくずの幅が狭くなつことで、切りくず排出性が向上

製品情報

工程 3: 切溝仕上げ加工

特長＆効果

荒刃は波上のラフィング切れ刃を持ちながら、仕上げ刃より外径が小さい仕様。ラフィングエンドミルの耐防振性能による高生産性を持ちつつ、スクエアエンドミル同等の仕上げ面が得られる
コンビネーション刃型を持つVEE-Cヘッドの高い防振性能により、びびりやすい溝加工もびびりの発生を抑制
ヘッド交換式のため機械のダウンタイムを劇的に短縮、刃先交換のみで突き出し調整などの手間要らず