Le pignon d’entraînement automobile est un composant qui reçoit la puissance du moteur pour entraîner les roues, contrôle la vitesse et le couple, et contribue à la transmission de la puissance et à la conduite du véhicule.
En tant qu’élément du groupe motopropulseur du véhicule, il joue un rôle crucial dans l’obtention de caractéristiques de conduite appropriées et constitue un élément central du système de transmission de puissance de l’automobile.
En raison de l’utilisation d’acier à faible teneur en carbone (tel que SCr420, SCM415) dans les pignons d’entraînement automobiles, qui est difficile à gérer en termes d’élimination des copeaux, il y a de nombreux cas où l’élimination des copeaux pose des problèmes.
L’usinage post-durcissement est également nécessaire, ce qui fait de l’utilisation de plaquettes CBN efficaces et économiques un point important.
Tungaloy, grâce à sa technologie exclusive, propose des solutions complètes qui permettent de résoudre les problèmes d’usinage des arbres, tels que “l’usinage des trous profonds”, “l’amélioration de l’élimination des copeaux” et “l’utilisation efficace des plaquettes CBN”.