A los motores EV se les exigen unas características de salida que puedan mostrar un rendimiento en toda la gama, desde la baja velocidad hasta la alta velocidad de rotación, y en los últimos años se ha desarrollado el desarrollo de ejes ligeros con un excelente equilibrio dinámico.
Los ejes se están volviendo huecos para reducir su peso, y se está haciendo necesario gestionar el taladrado de agujeros profundos en las últimas operaciones de los ejes.
Los ejes para automóviles se fabrican con acero de bajo contenido en carbono, que presenta muchos problemas de control de la viruta en la producción.
El proceso de mecanizado después del templado también es necesario en los ejes, por lo que la forma de lograr un uso altamente eficiente y económico de las plaquitas CBN es también un factor importante.
La tecnología exclusiva de Tungaloy proporciona soluciones integrales para el taladrado profundo, mejorando el control de la viruta y el uso eficiente de las plaquitas CBN.