Reibwerkstoffe

1. Der Reibungskoeffizient der Bremsbelagmaterialien variiert je nach Anwendung

2910, 2172A (Reibungskoeffizient: über 0,55) – Wird für Vorderradbremsen von mittleren bis großen Motorrädern verwendet.
2802, 2138, 2605 (ca. 0,5), 2161B (ca. 0,45) – Für Vorder- und Hinterradbremsen von mittleren bis großen Motorrädern, ATVs, Geländewagen und MUVs.

Wir bieten auch Reibmaterialien für Feststellbremsen mit hohem Reibungskoeffizienten an.

* 2161B ist besonders abriebfest im Sand und wird auch für Geländewagen verwendet.

2. Die im nassen Zustand verwendeten Reibmaterialien werden in zwei Kategorien eingeteilt: gesintertes 1020 und organisches G525, G517 und P21

1020 – Wird für Getriebe in mittleren bis großen Baumaschinen verwendet.
G525 – Wird für Getriebe in mittleren bis großen Baumaschinen verwendet.

* G525 verfügt über ein hohes Energieabsorptionsverhältnis, Elastizität und Hitzebeständigkeit und wird aufgrund seiner höheren Haltbarkeit im Vergleich zu 1020 für kleine Getriebe verwendet.

Die Reibmaterialien von Tungaloy werden aufgrund ihrer hervorragenden Reibungseigenschaften in verschiedenen Fahrzeugen eingesetzt

Bremsen unter trockenen Bedingungen
Motorräder, ATVs, Geländewagen, MUVs, Baumaschinen, Kräne, Aufzüge

Bremsen unter nassen Bedingungen
Druckmaschinen

Kupplungen unter nassen Bedingungen
Mittlere bis große Baumaschinen, Muldenkipper

Kupplungen unter trockenen Bedingungen
Mittlere bis große Baumaschinen, Rennwagen, Lastwagen

Feststellbremsen unter trockenen Bedingungen
Motorräder, ATVs, Geländewagen, MUVs, Baumaschinen